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產品名稱：動力電池短路過充過放試驗機
產品型號：GX-6055-2000CT
產品用途：動力電池短路過充過放試驗機綜合多種電池短路試驗標準要求而設計，即滿足GB IEC EN UN38.3 UL QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》“863計劃”節能與新能源汽車重大項目――2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規范等標準規范；按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍≤100mΩ，從而獲得試驗要求的最大短路電流。
一、產品名稱：動力電池短路過充過放試驗機
二、產品型號：GX-6055-2000CT
三、產品用途：動力電池短路過充過放試驗機綜合多種電池短路試驗標準要求而設計，即滿足GB IEC EN UN38.3 UL QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》“863計劃”節能與新能源汽車重大項目――2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規范等標準規范；按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍≤100mΩ，從而獲得試驗要求的最大短路電流。
四、動力電池短路過充過放試驗機規格參數：
工作電壓 | 交流220V 50Hz-60Hz; |
沖擊電壓 | AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min |
動作特性 | 冷態吸合電壓 ≯66％Us， 冷態釋放電壓 ≯30％Us，≮5％Us |
可測電池最大電壓 | 50V |
直流回應時間 | ≤5μs |
最大短路工作電流 | 2000A |
裝置回路內阻 | ≦5mΩ |
電流/電壓/溫度采集通道 | 總共4通道采集 （電壓，電流各1通道，溫度2通道） |
遙控距離 | 無固體阻隔7米 |
動作時間 | 吸合時間/釋放時間 ≯30ms |
控制方式 | PLC 人機界面控制短路動作 |
短路方式 | 氣動 |
機械壽命 | 50萬次 |
凈 重 | 約260kg |
設備使用電源 | AC220V±10﹪，50Hz±2%，10A |
設備功率 | 1.5kW |
設備使用氣源 | 0.6~0.8MPA |
電器超載保護裝置 | 具有漏電、過壓、過電流保護功能并蜂鳴提示 |
東莞高鑫檢測設備專業動力電池短路過充過放試驗機等電池安全性能檢測設備,高新技術企業，UL產品認證,廠家直銷，品質有保障。動力電池短路過充過放試驗機測試準確,防爆耐高溫等多種特點.
產品名稱：動力電池短路過充過放試驗機
產品型號：GX-6055-2000CT
產品用途：動力電池短路過充過放試驗機綜合多種電池短路試驗標準要求而設計，即滿足GB IEC EN UN38.3 UL QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》“863計劃”節能與新能源汽車重大項目――2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規范等標準規范；按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍≤100mΩ，從而獲得試驗要求的最大短路電流。
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二、產品型號：GX-6055-2000CT
三、產品用途：動力電池短路過充過放試驗機綜合多種電池短路試驗標準要求而設計，即滿足GB IEC EN UN38.3 UL QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》“863計劃”節能與新能源汽車重大項目――2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規范等標準規范；按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍≤100mΩ，從而獲得試驗要求的最大短路電流。
四、動力電池短路過充過放試驗機規格參數：
工作電壓 | 交流220V 50Hz-60Hz; |
沖擊電壓 | AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min |
動作特性 | 冷態吸合電壓 ≯66％Us， 冷態釋放電壓 ≯30％Us，≮5％Us |
可測電池最大電壓 | 50V |
直流回應時間 | ≤5μs |
最大短路工作電流 | 2000A |
裝置回路內阻 | ≦5mΩ |
電流/電壓/溫度采集通道 | 總共4通道采集 （電壓，電流各1通道，溫度2通道） |
遙控距離 | 無固體阻隔7米 |
動作時間 | 吸合時間/釋放時間 ≯30ms |
控制方式 | PLC 人機界面控制短路動作 |
短路方式 | 氣動 |
機械壽命 | 50萬次 |
凈 重 | 約260kg |
設備使用電源 | AC220V±10﹪，50Hz±2%，10A |
設備功率 | 1.5kW |
設備使用氣源 | 0.6~0.8MPA |
電器超載保護裝置 | 具有漏電、過壓、過電流保護功能并蜂鳴提示 |
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